"Enter"a basıp içeriğe geçin

Savunma sanayiinde önemli bir adım: Başka bir ülke ile anlaşma yaklaşıyor

Endonezya’nın Jakarta kentinde düzenlenen Indo Defense Expo & Forum 2022’de TAI, ürün gamındaki helikopter, uçak ve insansız hava aracı modellerini sergiledi. TAI Genel Müdürü Temel Kotil, savunma sanayii ile ilgili önemli açıklamalarda bulundu. Kotil yaptığı açıklamada, “Müzakereler devam ediyor. Umarım Endonezya da bizim ürünlerimizi kullanır. Helikopterden drone’a uçağa hepsi portföyde ama sözleşme bitmeden paylaşamayız ve beklentilerimiz yüksek. ”dedi.

Yakında başka bir ülkeyle anlaşma

Anadolu Ajansı’nda yer alan habere göre; Türkiye’nin fuara en fazla katılımı sağladığını vurgulayan Kotil, Türk savunma sanayisinin ürünlerinin olgunlaşmasıyla bu tür organizasyonlardaki varlığının arttığını söyledi.

Kotel, fuarda firma olarak tüm ürünlerini sergilediklerini söyledi:

“Endonezya çok büyük bir ülke. Adalardan oluşuyor ve ekonomik olarak güçlü. Dünyanın en büyük 10 ekonomisinden biri. Gelecekte süper güç olacağını söylüyorlar, zaten oluyor. 250 milyonluk bir nüfusa sahip.Çok fazla yeraltı kaynağına ve petrole sahip.Ayrıca insanları da var.Çok eğitimli.Endonezya birkaç yıl önce uçak yapmaya başladı.Satın aldığımız uçakları ilk onlar yaptılar. İspanya’dan CASA ile temasa geçti. İspanya’dan aldığımız uçakları ilk yapan onlardı. Sanayi doksanların sonuna kadar burada geriledi. Uçak endüstrisinin Uzak Doğu’da olduğu yer burası, muhtemelen Çin, Japonya ve Güney Kore. Gösteriye giriyoruz ama onların yok. Bu sergiye daha çok önem veriyoruz. Ürünlerimizi burada yetkiliye gösteriyoruz. Endonezya Savunma Bakanı da standımızı ziyaret ederek ürünlere yakın ilgi gösterdi. “

Endonezya’nın bir Güney Kore savaş uçağını idare ettiğini ifade eden Kotil, “Onları Ulusal Savaş Uçağı (MMU) projesine katılmaya davet ediyoruz. Güney Kore’nin yaptığı savaş uçağı MMU’dan daha küçük. Beşinci nesil değil.” Umarım Endonezya bize katılır. Yaparlarsa buna katkı sağlayacak insan kaynaklarına sahiptirler” dedi.

TAI Endonezya

Endonezya havayolu sektörü PT Dirgantara Indonesia ile fuar kapsamında mutabakat zaptı imzaladıklarını kaydeden Kotil, “Bu doğrultuda bilgi paylaşımında bulunacağız, onlar da insan kaynakları ve uzmanlıklarıyla bize destek olacaklar. BAE Systems’in MMU projesini desteklediği gibi, MMU projesine de destek verecekler.İyi eğitimli ve deneyimli insan kaynaklarına sahipler.30 yıl bu süreçte çalıştılar ve gerçek uçaklar yaptılar.60 koltuklu bir yolcu uçağı vardı, hiç bitirmediler. işi bitiremediler. 19 kişilik bir uçakları var ve şu anda uçuyor. CASA’yı yapabilirler. Bize insan kaynakları desteği verecekler” dedi.

TAI’nin Endonezya’da bir şirketi olduğunu kaydeden Kotil, “Burada mühendisleri işe almaya başladık. Endonezya, büyük, ekonomik olarak güçlü, yüksek savunma ihtiyaçları ve biraz da havacılık endüstrisine sahip olduğu için Endonezya, TAI’nin güçlü bir ortağı ve müşterisi” dedi. Değerlendirdi.

Endonezya’daki insan kaynağının katkısını sadece MMU’da değil tüm projelerde göreceklerini vurgulayan Kotil, “Uçak yapısal tasarımı, uçak aerodinamiği ve uçuş kontrolü konularında 10, 15, 20 yıllık deneyime sahip kişiler var. zaman, yaklaşık 20.000 çalışanı olan Uçak fabrikaları vardı. dedi.

İhracat tavanı bekliyoruz

Firmanın ürettiği uçakların bölge ülkelerine ve Endonezya’ya ihracatına ilişkin gelişmeleri takip eden Timil Kotil, şunları söyledi:

“Müzakereler sürüyor. Endonezya’nın da ürünlerimizi kullanacağını umuyoruz. Helikopter ayağından insansız hava aracına kadar hepsi portföyümüzde var ama sözleşme süresi dolmadan paylaşamayız. Beklentilerimiz yüksek. Malezya, Endonezya gibi ülkeler , Tayland, Filipinler, Bangladeş ve Vietnam’ın TAI ürünlerine ihtiyacı var.” . 5-6 yılda TAI olarak yola çıktık. Ya piyasaya sürdük ya da çok yeni ürünler piyasaya sürmek üzereyiz. Gökbey tamamen yerli, görenlere tanıtıyoruz. gel buraya motor bile yerli diyoruz, çok beğendiler Gökbey helikopterlerinde çok iyiyiz hem Endonezya hem Malezya Malezya ve Gökbey Kuştan Çad ve Nijer’e Potansiyel ülkelerle nihai görüşmeler devam ediyor Hürjet uçağı ilk uçuşunun ardından 2025’te Hava Kuvvetleri’ne teslim edilecek, 2026’da da tüm dünyaya teslimata başlayacağız.”

Mühendis sayısı 6 bine ulaştı

Quttil, şirketteki mühendis sayısının 6 bin, yani toplam 13 bin kişiye ulaştığını açıkladı.

Malezya ve Pakistan’da mühendis sayısının 100’e ulaştığını belirten Kotil, “Bu ülkelerde 100 mühendis derken burada krem ​​kullanıyoruz. Ne yazık ki bu ülkelerde çok fazla proje yok. Havacılıkta devlerdi, geçince yok oldular. proje yoktu. Umarım bizim başımıza gelmez. Bu insan kaynağına değer veriyoruz.” dedi.

Diğer gönderilerimize göz at

[wpcin-random-posts]

İlk Yorumu Siz Yapın

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

                                                                                                                                                                                                                                   .
istanbul escort deneme bonusu veren siteleruetds masal oku
panel çit tiktok takipçi al Mobil Sohbet güvenlik sistemleri kredi danışmanlığı kaynak makinesi fiyatları özel tenis kursu