Tren kazasıyla ilgili davanın on birinci duruşması 5 Ekim’de Çorlu’da görülecek.

İçinde 362 yolcu ve 6 kişinin bulunduğu Uzunköprü-Halkalı seferini yapan yolcu treni, 17’de Tekirdağ’ın Çorlu ilçesine bağlı Sarılar Mahallesi’nden geçerken, yağış nedeniyle toprak kuyusunun rayların altına kayması sonucu raydan çıktı. :15 8 Temmuz 2018. Araba devrildi. Felakette 25 kişi öldü, 317 kişi yaralandı.

15 yıla kadar hapis cezası olan 4 kişi hakkında iddianame hazırlandı

Bu konuda Çorlu Cumhuriyet Savcılığı tarafından soruşturma başlatılırken, soruşturma kapsamında Serkeskoy Yol Bakım ve Onarım Şefi Özkan Polat, Köprü Amiri Çetin Yıldırım, Hat Bakım ve Onarım Sorumlusu Celalettin Çapuk ve Bakım Müdürü Turgut Kurt ‘ taksirle birden fazla kişinin ölümüne ve yaralanmasına neden oldu”. Her suç için 2 yıldan 15 yıla kadar hapis istemiyle iddianame hazırlandı. Dava dosyası, bulunduğu Çorlu 1. Ağır Ceza Mahkemesi’nce kabul edildi. gönderildi ve dört sanığın yargılanmasına başlandı.

TCDD ilk bilirkişi raporunda ‘mükemmel’ buldu

Sanıkların yargılanması beklenirken mahkeme bilirkişi raporu istedi ve Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları’nın (TCDD) raporda hatasız olduğu tespit edilen raporda, “Mevsim standartlarının üzerinde yağış var… Var. demiryolu ve demiryolu bakımı için temel bir neden değildir.” …demiryolunun 145 yıl önce yapıldığı söyleniyordu.”

Uzman geri bildirim raporu hazırlanmasına karar verildi

Bilirkişi raporu TCDD’yi hatasız buldu ve rapordaki veriler ölenlerin aileleri ve kamuoyunda büyük tepkiye neden oldu. Devam eden davada, yakınlarını kaybedenlerin aileleri ve avukatlarının itirazları üzerine mahkeme yeniden bilirkişi raporu düzenlenmesine karar verdi.

TCDD, 7 uzmanın hazırladığı yeni bilirkişi raporunda “kusurlu” bulundu

Profesör. Dr. Hüseyin Yıldırım yardımcısı. Dr. Hüseyin Onur Tizkan, d. Öğretmen üye İbrahim Kojbash, d. Üye öğretmen İlker Üstünoğlu, Araştırma Görevlisi. Dr. Haluk Yılmaz, Dr. Mehmet Ufuk Turan ve başmühendis Ahmet Şükrü Korman tarafından hazırlanan 36 sayfalık detaylı bilirkişi raporu mahkemeye sunuldu. Raporda TCDD’nin kusurları ve hataları tek tek listeleniyor. Raporda, TCDD Genel Müdürlüğü’nün araştırma ve geliştirme birimi, Emniyet ve Risk Yönetimi Müdürlüğü, altyapı ve mühendislik yapılarının yenilenmesinden sorumlu Cumhurbaşkanlığı ile Yol ve Geçiş Kontrol Memurluğu Görevlisi alımından sorumlu Cumhurbaşkanlığı yer alıyor. . “kusurlu” olmak.

9 kamu görevlisi için yeni iddianame hazırlandı

İkinci bilirkişi raporunun ardından Eylül ayında 9 kamu görevlisine daha dava açıldı. Kaza anında TCDD’de Kıdemli Bölge Müdürü olarak görev yapan NA, LM Bakım Servis Alanlarından Sorumlu Müdür Yardımcısı, MK Bakım Servis Müdürü, Üstyapıdan Sorumlu Kıdemli Bölge Bakım Servis Müdürü LK, Bölge Bakım Servis Müdür Yardımcısı Sorumlu bir NA Altyapı, BO yol kontrolörü, TÖ mühendisleri getirildi. , DP ve KB, “ihmal yoluyla birden fazla ölüme veya yaralanmaya neden olmak” suçundan Churlo Ağır Ceza Mahkemesi’ne sevk edildi. Böylece davada yargılanan sanık sayısı 13’e yükseldi.

Mahkeme, davaya katılıp katılmamaya karar verecek

Çorlu 1. Ağır Ceza Mahkemesi’nde 5 Ekim Çarşamba günü görülecek duruşmada 9 kamu görevlisi aleyhindeki davanın mevcut davayla birleştirilmesi gerekip gerekmediğine karar verilmesi bekleniyor.